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ピクシススペースとR2を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  R2
VS
10.4万円99万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 3.5万円96.4万円
R2の相場表を見る
254 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 地デジMナビBカメラLEDラ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検整備2年付 エコアイドル ETC キーレスキー 走行45796キロ 電動ミラー ナビ TV ライトレベライザー プライバシーガラス LEDテール

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD DVDナビ BTオーディオ バックカメラ スマートキー エコアイドル タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X コラムシフトCVT 2WD CD&ラジオプレーヤー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー フルセグTV

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付き スマートキー エンジンスターター ナビ TV バックカメラ エコアイドル HID 寒冷地仕様 フォグランプ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 i カジュアル 車検整備2年実施 CD 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • スバル R2 660 R 走行52800km 純正オプション 検 2年付

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  • スバル R2 660 i プラス 5速MT

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー HIDヘッド研磨クリア塗装済 柿本改マフラー カロッツェリアナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/ドラレコ ETC 純正グレー15inchAW オートエアコン 7速i-CVT ユーティリティパッケージ キーレス

    本体価格
    96.4万円

  • スバル R2 660 タイプS CDデッキ・HIDライト・フォグ・社外アルミ14インチ・ETC・STIマフラー・シートカバー

    本体価格
    62万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ Bluetooth 純正15アルミ キーレス フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    24万円

  • スバル R2 660 F FF 車

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 スバル R2 360 360

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 タイプS スーパーチャージャー スポーツモード タイミングベルト交換済 パナソニック製HDDナビ地デジ Bluetooth キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正15インチアルミ 革巻きステアリング シフトノブ

    本体価格
    45.1万円

関東
45
39万円
関西
33
34.9万円
東海
31
32.9万円
北海道
25
42.4万円
九州
48
33.6万円
東北
24
38.6万円
北陸・甲信越
29
38.5万円
中国
4
33.2万円
四国
15
36.4万円
地域別台数
関東
45
37.3万円
関西
19
21.8万円
東海
14
43.7万円
北海道
6
34.3万円
九州
10
23.9万円
東北
5
29.3万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
3
38.7万円
四国
3
41.9万円

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ピクシススペースとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  R2
112万円166.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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