ボルボ V40 | トヨタ ピクシススペース | |
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VS | ||
30.7万円~274.6万円
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中古車相場 |
10万円~109万円
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386台 | 中古車掲載台数 | 357台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40 | トヨタ ピクシススペース | |
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269万円~499万円 | 新車時価格 | 112万円~166.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 658 |
122~245 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2) |
解説 |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
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