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LSハイブリッドとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
291 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD&モデリスタエアロ・左右出しマフラー・20インチAW・エアサスコントローラー・ブラックレザー・パワートランク・純正HDDナビ・バックモニター・純正エンジンスターター・カードキー

    本体価格
    165万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 本革PWエアシート HDDナビTV バックカメラ WORK20アルミ LEDライト PWトランク Wエアコン プリクラッシュ レーダークルーズ 横滑り防止 ステアヒーター ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 社外エアロ 社外21AW深リム フルセグTV リアモニター  バックカメラ 全塗装 キャリパー赤塗装 パワーシート シートメモリー シートヒーター クーラー

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ サンルーフ マクレビンソン TRDマフラー クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD SR 純正ナビ ACC PCS BSM マークレビンソン

    本体価格
    192.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 革シート ナビ マークレビンソン フリップダウンモニター バックカメラ 全席電動 全席エアシート 全席ヒーター ウッドコンビハンドル ステアヒーター クルコン PCS ETC LEDライト

    本体価格
    193.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/白本革(メローホワイト)/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/カールソン21AW/三眼ヘッド/エアサスコントローラー/ETC/パワートランク/ステアリングヒーター/4WD

    本体価格
    300万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

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  • トヨタ セリカ2ドアクーペ セリカ1600GTワンテール 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    270万円

関東
96
172.4万円
関西
19
190.2万円
東海
43
176.7万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
26
151.6万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
7
125.3万円
地域別台数
関東
2
382.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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