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プリウスPHVとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  ミラジーノ
VS
34.8万円390.5万円
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中古車相場 8.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
786 中古車掲載台数 963
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正HDDナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート ビルトインETC スペアキー 純正15インチ HID ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール ウインカーミラー 充電ケーブル有

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンオーナー バックモニター ドラレコ 全周囲カメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ サポカー ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 両側シートヒーター GR クルーズコントロール 衝突防止 ETC オートハイビーム Bluetooth接続 バックモニター デジタルインナーミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV S ナビパッケージ 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラックハレザーシート パワーシート ステアリングヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ (ワンオーナー車) (社外18アルミ) (純正11.6型tナビ&TV) パワーシート シートヒーター ビルトインETC2.0 バックモニター  F&Rドラレコ ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙・1オーナー・AC100V1500Wコンセント・BSM・11.6型T-Connectナビ・純正17インチアルミホイール・ITSコネクト・急速&普通充電・ナビ連動ETC2.0・シートヒーター&ステアリングヒーター・アダプティブハイビーム

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り セーフティセンス 純正9型SDフルセグナビ BT接続 バックカメラ 禁煙車 ICS BSM レーダークルーズ パワーシート シート&ステアリングヒーター AC1500W 純正15インチAW ETC LEDライト

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メーカーOPナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

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    50万円

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    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速ミッション ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    99万円

関東
244
163.5万円
関西
99
179.7万円
東海
162
169.1万円
北海道
8
152.6万円
九州
91
179.4万円
東北
47
178.9万円
北陸・甲信越
46
151.4万円
中国
74
201.5万円
四国
15
199.9万円
地域別台数
関東
250
51.8万円
関西
157
56.1万円
東海
146
57.1万円
北海道
57
56万円
九州
108
43.8万円
東北
45
47.7万円
北陸・甲信越
54
44万円
中国
76
48.6万円
四国
70
42万円

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プリウスPHVとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  ミラジーノ
317.8万円439.2万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1797 排気量(cc) 659
98 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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