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プリウスPHVとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとHR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  HR-V
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
795 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ホイール/レーダークルコン/Fフォグ

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ACC BSM 11.6型純正ナビ TV BT 衝突軽減

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ワンオーナー・本革シート・ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 認定中古車 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6型ナビ JBL Bカメ 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ プリウスPHV カーインテリア高橋 リラックスキャビン ナビ サブB 後席TV FF スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A Pアシスト Tコネクト Tセーフティセンス

    本体価格
    128万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J スペシャル 禁煙車 ワンオーナー車 点検整備記録簿付

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    59万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

関東
268
197.6万円
関西
107
201.5万円
東海
125
186.6万円
北海道
2
121.5万円
九州
95
210.4万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
48
195.4万円
中国
69
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
5
82.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

HR-Vの中古車を探す

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プリウスPHVとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  HR-V
317.8万円439.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1797 排気量(cc) 1590
98 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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