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プリウスPHVとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  GS F
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
795 中古車掲載台数 36
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー・禁煙・100Vコンセント

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ΔSOC2.0 モデリスタFエアロ Sヒータ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正8インチナビ フルセグ ローダウン

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ハーフレザーシート 充電ケーブル有

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナ 純正ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス スマキー 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年間走行距離無制限保証・72000キロ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

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    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車・前後ドラレコ・バックカメラ ETC

    本体価格
    689.8万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 法人1オーナー禁煙車 セミバケットシート

    本体価格
    405万円

関東
268
197.7万円
関西
107
201.7万円
東海
125
186.8万円
北海道
2
121.5万円
九州
95
210.4万円
東北
56
206.5万円
北陸・甲信越
48
195.7万円
中国
69
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
15
557.5万円
関西
7
667万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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プリウスPHVとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  GS F
317.8万円439.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1797 排気量(cc) 4968
98 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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