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プリウスPHVとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 2270万円4895万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
703 中古車掲載台数 53
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 ETC2.0 純正9インチナビゲーション パノラマミックビュー シートヒーター ベンチレーション ドライブレコーダー 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ TV Bluetoothバックカメラ 充電ケーブル ETC スマートキー ステアリングリモコン クルーズコントロール 普通タイヤ205/55R16 アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/シートヒーター&ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ (ワンオーナー車) (社外18アルミ) (純正11.6型tナビ&TV) パワーシート シートヒーター ビルトインETC2.0 バックモニター  F&Rドラレコ ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ トヨタセーフティセンスP/純ナビ/クルコン

    本体価格
    291万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正フロアマット 15インチ純正AW 充電ケーブル

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター ETC2.0 AC100V フルセグTV 純正メモリーナビ シートヒーター バックカメラ 車検整備

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    79.3万円

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    4895万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 鍛造AW ロアリングKIT デイライトKIT 赤幌

    本体価格
    2850万円

関東
197
174.7万円
関西
98
195.5万円
東海
155
180.8万円
北海道
7
185.6万円
九州
60
183.5万円
東北
53
177.1万円
北陸・甲信越
36
184.1万円
中国
76
204万円
四国
21
224.1万円
地域別台数
関東
24
3634.9万円
関西
7
3028万円
東海
7
2843.9万円
北海道
1
---
九州
6
3038万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---

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プリウスPHVとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
317.8万円439.2万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1797 排気量(cc) 5204
98 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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