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プリウスPHVとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとMAZDA2の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  MAZDA2
VS
37万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 46.6万円252万円
MAZDA2の相場表を見る
713 中古車掲載台数 879
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    243万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビ Bカメラ セーフティS ETC LED

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチフローティングナビフルセグ地デジ/Bカメラ/ビルトインETC/エアロ/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オーバーフェンダー/ガナドールマフラー/ドライブレコーダー/レッドコンビハンドル

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 禁煙車 9型メモリーナビ TV Bluetooth バックカメラ 寒冷地仕様 クルコン 前後ドライブレコーダー ビルトインETC PWシート シートヒーター 社外15AW 充電ケーブル有 記録簿 ユーザー買取車両

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ SDナビ・フルセグTV・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・スマートキー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 5人乗り・9インチ純正ナビ・社外19インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・ETC・オートハイビーム・フォグライト・運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 第三者機関鑑定書付き 禁煙 11.6インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 障害物センサー トヨタセーフティーセンス フルセグTV Bluetooth接続可 純正マット ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正11.6インチデカナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ETC/クルコン/ドライブレコーダー/アドバンストパーク/クリアランスソナー/オートエアコン/シートヒーター/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    116.3万円

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    本体価格
    154.6万円

関東
213
162.6万円
関西
99
180.1万円
東海
149
166.5万円
北海道
12
148.9万円
九州
79
181.8万円
東北
44
178.2万円
北陸・甲信越
39
174.8万円
中国
66
191.7万円
四国
12
197.6万円
地域別台数
関東
229
151.5万円
関西
120
156万円
東海
130
149.9万円
北海道
41
150.4万円
九州
136
148.4万円
東北
65
150.2万円
北陸・甲信越
69
151.3万円
中国
73
142.7万円
四国
16
138万円

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プリウスPHVとMAZDA2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  MAZDA2
317.8万円439.2万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1797 排気量(cc) 1496~1498
98 最高出力(馬力) 105~116
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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