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プリウスPHVとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
637 中古車掲載台数 91
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス トヨタセーフティ AC100V Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ プレミア保証1年 走行35146Km

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 外18AW ナビTV ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/Dレコ

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス ナビTV Bモニター セーフティセンス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ΔSOC4.5 ワンオーナー 9インチナビ ETC

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    49.8万円

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    32.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 社外ナビ バックカメラ ドラレコ 社外ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M コンパクトEV ナビ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    52万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 最終軽モデル 記録簿保証書 ドラレコ

    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

関東
187
186.2万円
関西
81
190.9万円
東海
114
183.7万円
北海道
10
182万円
九州
80
199.5万円
東北
40
187.9万円
北陸・甲信越
35
182.8万円
中国
61
228.8万円
四国
29
202.4万円
地域別台数
関東
26
48.5万円
関西
17
49.7万円
東海
10
37.2万円
北海道
0
---
九州
10
48.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
35.6万円
中国
10
48.2万円
四国
2
58.5万円

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アイ・ミーブ(軽)の中古車を探す

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プリウスPHVとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  アイ・ミーブ(軽)
317.8万円439.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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