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セレナとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  プリウスPHV
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 33.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
8746 中古車掲載台数 674
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 セーフティA 純正10インチナビ 全周囲カメラ 純正エアロ 両側電動ドア エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ LEDヘッド・フォグ クルコン レーンキープアシスト

    本体価格
    196.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 禁煙 エマージェンシーブレーキ 純正ナビ DVD/DTV/Bluetooth 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 禁煙車 後席モニター 純正8型ナビ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト バックモニター Bluetooth フルセグ ETC ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減システム 車線逸脱

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車・純正12.3インチナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0・純正前後ドライブレコーダー・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・前方衝突予測警報・衝突回避ステアリングアシスト

    本体価格
    391.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 車検整備2年 ナビ TV  Bluetooth 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両電スラ フリップダウン 8インチナビ

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全方位カメラ ETC 両側電動スライド シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ステアリングヒーター シートバックテーブル LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

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    183万円

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    本体価格
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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 Pアシスト パワーシート コーナーセンサー BSM Bカメラ レーンアシスト シートヒーター ステアヒーター ETC2.0  純正SDナビ AC100V

    本体価格
    114.1万円

関東
2565
192.2万円
関西
1474
183.3万円
東海
1167
216万円
北海道
413
160.8万円
九州
1095
177.7万円
東北
713
172.7万円
北陸・甲信越
636
188.3万円
中国
422
203.6万円
四国
261
190.6万円
地域別台数
関東
207
165.6万円
関西
86
194.7万円
東海
140
179.3万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
182万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
74
204.8万円
四国
20
198.2万円

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セレナとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  プリウスPHV
271.9万円503.6万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1797
98~150 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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