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プリウスPHVとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  アルトワークス
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 7.8万円235万円
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702 中古車掲載台数 117
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタエアロ 新品AW ポルシェ特別色

    本体価格
    214万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ブラインドスポットM 全周囲モニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 買取直販(当店買取車)

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S LED シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ΔSOC0.5

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ACC 衝突軽減 本革シート 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    235万円

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    29万円

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    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    121万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タ-ボ/検2年/地デジ社外ナビ/キーレス/ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. ターボ 社外マフラ

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    115万円

関東
234
190.6万円
関西
85
188.5万円
東海
120
180.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
198.8万円
東北
37
191.3万円
北陸・甲信越
31
186.8万円
中国
67
225.1万円
四国
32
218.9万円
地域別台数
関東
32
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
8
33.3万円
北海道
0
---
九州
22
63.5万円
東北
8
62.6万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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プリウスPHVとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  アルトワークス
317.8万円439.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1797 排気量(cc) 657~658
98 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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