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プリウスPHVとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  チェイサー
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
667 中古車掲載台数 136
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト パーキングアシスト クリアランスソナー フルセグ Bluetooth ステアリングヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス 11.6型フルセ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純ナビTV 黒革シート モデリスタエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス SDナビ バック

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタセーフティセンス 9型フルセグナビ

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー セーフティセンスLEDヘッド純正9型SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー ビルトインETC2.0革巻きHレーダークルコン ステアリングリモコン ハンドルヒーター前席シートヒーター純正ドラレコ

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ミラキャスト 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター ビルトインETC パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    319万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速ミッション フルノーマル ETC

    本体価格
    430万円

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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Four ロードリー 4WD 外AW エアロ 4WD タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 赤全塗装 載替公認5MT ツインターボ 外品フルエアロ 外品18AW 車高調 外品マフラー LSD セミバケットシート 外品LSD 外品スタビ タワーバー ナルディH エアクリ タイベル交換済

    本体価格
    249万円

関東
210
167.7万円
関西
83
195.7万円
東海
140
178.7万円
北海道
5
157.9万円
九州
60
186.3万円
東北
47
183.2万円
北陸・甲信越
29
199.1万円
中国
72
205.7万円
四国
21
195.9万円
地域別台数
関東
48
269.1万円
関西
12
208.5万円
東海
28
285.1万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
3
307.6万円
中国
9
266.3万円
四国
2
82万円

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プリウスPHVとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  チェイサー
317.8万円439.2万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1797 排気量(cc) 1838~2997
98 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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