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プリウスPHVとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとラクティスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ラクティス
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 12万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
796 中古車掲載台数 371
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタ認定中古車 バックモニター

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 充電ケーブル付/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 認定中古車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙 シートヒーター レダクル BSM

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ 禁煙車

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 後期型11.6型ナビ360°カメラ運転支援LED

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正11型ナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    214.9万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    32.5万円

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    59.8万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビ アルミ ETC

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    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ETC キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正DVDナビ社外AWドアバイザー

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5G ナビ TV Bカメラ ETC DVD

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 4WD プッシュスタート リアスポイラー

    本体価格
    35万円

関東
269
197.9万円
関西
108
202.2万円
東海
123
187.6万円
北海道
2
121.5万円
九州
96
209.9万円
東北
56
206.5万円
北陸・甲信越
48
195.7万円
中国
69
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
123
45.5万円
関西
41
48.3万円
東海
36
52.2万円
北海道
32
55.8万円
九州
44
49.7万円
東北
39
48.4万円
北陸・甲信越
33
49.8万円
中国
18
43.2万円
四国
5
43.1万円

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プリウスPHVとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ラクティス
317.8万円439.2万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1797 排気量(cc) 1329~1496
98 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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