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カローラクロスとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとプリウスPHVの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  プリウスPHV
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 42万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 711
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス ナビ付ディスプレイ ETC

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サポカー パノラマルーフ SETC付き

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 弊社元試乗車・純正DAナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 2年保証/MOPナビ/全カメ/BSM/セーフティS

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD SC後モデル純正DオーディオBカメラTV18AW

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA Blue tooth ビューモニター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ スマートキー LEDライト

    本体価格
    359万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ JBLサウンド BSM

    本体価格
    161.9万円

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    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ・バックカメラドラレコ前後Bluetooth

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ALPINEナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRDエアロ マフラー 18AW 11.6インチナビ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 後期型 5人乗り 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    286万円

関東
425
297.3万円
関西
265
297.5万円
東海
328
298.1万円
北海道
34
323.3万円
九州
296
302.5万円
東北
84
306.7万円
北陸・甲信越
99
296.3万円
中国
136
299.6万円
四国
71
307.7万円
地域別台数
関東
240
189.8万円
関西
84
191.1万円
東海
115
180.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
85
202.2万円
東北
44
195.5万円
北陸・甲信越
33
189.9万円
中国
62
217.1万円
四国
40
209.1万円

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カローラクロスとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  プリウスPHV
199.9万円345.9万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1797
98~170 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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