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プリウスPHVとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
805 中古車掲載台数 695
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ エアロ/純正ナビ/ETC/純正ドラレコ/TSS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム セーフティS 本革シート 純正11.6型ナビ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ローダウン

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車 メーカー純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    277万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス シートH ハンドルH ETC2.0 Bカメ LDA

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 4名MOPナビ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TRDエアロ11.6型ナビ温熱本革LED運転支援

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    559.7万円

関東
270
196.1万円
関西
112
204万円
東海
128
188.9万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
54
202.8万円
北陸・甲信越
48
193.7万円
中国
68
225万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
187
518.5万円
関西
129
512.7万円
東海
109
524.1万円
北海道
52
526.1万円
九州
97
530.1万円
東北
24
539.7万円
北陸・甲信越
23
542.9万円
中国
38
519.3万円
四国
36
519万円

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プリウスPHVとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  クラウンクロスオーバー
317.8万円439.2万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1797 排気量(cc) 2393~2487
98 最高出力(馬力) 186~272
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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