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ピクシストラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
21万円485.7万円
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中古車相場 22.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
124 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD MT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4速オートマエアコンパワステワンセグナビ記録簿取説

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD・5MT

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車両 エアコン パワステ ETC スペアキー ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 車検令和8年2月まで 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 5MT マニュアルエアコン 運転席エアバック パワーステアリング ABS AM/FMチューナー

    本体価格
    59.8万円

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    85万円

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    59万円

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    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 下廻防錆

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /車検整備付/セミレストア車両/全塗装済/前後パイプバンパーガード/グレーホワイトツートン全塗装済/10インチスチールホイール/乗車定員1名

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    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    30万円

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    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    52.9万円

関東
38
155.8万円
関西
13
88.4万円
東海
19
81.2万円
北海道
11
78.5万円
九州
16
70.5万円
東北
7
93.3万円
北陸・甲信越
6
136.2万円
中国
13
65.7万円
四国
1
128.5万円
地域別台数
関東
24
82.7万円
関西
11
69.8万円
東海
13
55.9万円
北海道
7
61.2万円
九州
10
68.9万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
5
45万円
四国
7
63.3万円

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トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  ミゼットII
65.3万円151.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~54 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は124台、ミゼットIIの中古車は84台掲載しています。
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