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ピクシストラックとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   日産  アトラス
VS
21万円485.7万円
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中古車相場 29.8万円598万円
アトラスの相場表を見る
126 中古車掲載台数 531
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 純正ラジオ・エアコン・パワステ・5速MT

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT車・パワーウィンドウ・4WD切替式

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 オートマ車 衝突軽減カメラ LEDライト キーレス パワーウインドウ レーンキープアシスト 三方開

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1年保証 ETC ラバーフロアマット

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ スマアシ リチウム200Ahサブバッテリー 12Vクーラー 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 給排水シンク 2000Wインバーター ベンチレーター ボトロニック電圧計

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突警報・衝突被害軽減システム・前誤発進抑制機能・車線逸脱警報・先行車発進警報

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減システム HIDヘッドライト 4WD 軽トラック MT ESC マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    103万円

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    186.8万円

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    296.9万円

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    本体価格
    228.9万円

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    本体価格
    328万円

  • 日産 アトラス 1.9 フルフラットロー 登録済み未使用車 積載1.25t 全低床6AT エルフミオOEM車 普通運転免許AT限定 車両総重量3425kg 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    199.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 平ボディ 低床 三方開 1.5t積 5速MT3ペダル キーレス 坂道発進補助 電格ミラー ETC ドラレコ フォグランプ Rダブルタイヤ 鳥居ツノ 荷台寸法310-160-38 車両総重量3305K

    本体価格
    225万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS ショート

    本体価格
    243万円

関東
36
149.3万円
関西
10
73.1万円
東海
21
87.1万円
北海道
10
92.1万円
九州
21
69.2万円
東北
6
102.6万円
北陸・甲信越
9
114.9万円
中国
11
73.8万円
四国
2
86.9万円
地域別台数
関東
196
209.9万円
関西
100
183.9万円
東海
85
225.8万円
北海道
25
212.5万円
九州
57
197.3万円
東北
29
174.6万円
北陸・甲信越
20
248万円
中国
5
162.8万円
四国
14
252.9万円

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トヨタ  ピクシストラック   日産  アトラス
65.3万円151.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1600~5200
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は126台、アトラスの中古車は531台掲載しています。
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