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ピクシストラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
39万円~485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 52.5万円~75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
126台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 AT車・禁煙車・LEDヘッドランプ・運転席エアバック・パワステ・エアコン・クーラー・アオリプロテクター・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ AMFMラジオ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト Bカメラ スマートキー リチウム200AHバッテリー VOTRONIC 12Vクーラー FFヒーター ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    485.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検整備含 エアコン オートマ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車 社外ナビ 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD・MT車・衝突回避・コーナーセンサー・エコアイドル・エアコン

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ハイゼットトラックOEM/積載量350キロ/ヘッドライトイベライザー/Wエアバッグ/エアコン/ラジオオーディオ/パワステ

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD・マニュアル・キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD 4AT CD パワーウィンドウ 外品アルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    68.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    55.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G パワステ・パワーウインドー・キーレスキー・ETC・車検令和10年12月14日

    本体価格
    52.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    60.6万円

関東
31台
143.9万円
関西
16台
80.1万円
東海
23台
83.4万円
北海道
5台
93.7万円
九州
21台
89.3万円
東北
9台
90.9万円
北陸・甲信越
8台
91万円
中国
9台
77.1万円
四国
4台
66.1万円
地域別台数
関東
2台
56.9万円
関西
0台
---
東海
3台
59.2万円
北海道
0台
---
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
60.6万円
中国
1台
75.8万円
四国
0台
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ピクシストラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スバル  サンバーオープンデッキ
65.3万円~151.8万円 新車時価格 112.9万円~168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
46~54 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は126台、サンバーオープンデッキの中古車は8台掲載しています。
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