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ピクシスバンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   クライスラー  PTクルーザー
VS
13万円238万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
301 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシスト3 禁煙車 ETC ドライブレコーダー LEDヘッド オートハイビーム オートライト CD

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン DX SA3ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン SAIII 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ ターボ HR 両側スライドドア 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ビジネスパック ABS エアコン クーラー 修復歴無

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 冠水歴車ハイルーフ5ドアオートマ2/4人乗りナビTVバックカメラETC車載器付ACPSPWキーレスエントリーフル装備スマートアシスト衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置先行車発信お知禁煙車ドラレコ付

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 禁煙車 SDナビ フルセグテレビ Bluetooth ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    108万円

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    78万円

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  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

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    58万円

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    86.8万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド レザーシート シートヒーター 電動SR

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

関東
82
86.5万円
関西
40
77.1万円
東海
29
81.4万円
北海道
19
76.8万円
九州
58
73.5万円
東北
27
83万円
北陸・甲信越
18
93.6万円
中国
15
76.4万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   クライスラー  PTクルーザー
104.5万円168.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
46~64 最高出力(馬力) 136~223
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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