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ピクシスバンとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ミニ  ミニカントリーマン
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 398万円740万円
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298 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ AIS査定済み ハイゼットカーゴOEM

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ HR パール ナビ TV 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス HR 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 走行1.1万K 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 社外ナビ

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ ボタン式4WD

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 4WD ターボ キーレスエントリー マニ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ETC 両側スライドドア AM FM

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ソナー オートハイビーム キーレス

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ハーマンカードン/パワーBゲート/全方位

    本体価格
    528.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD フェーバードトリム Mパッケージ

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  • ミニ ミニカントリーマン E CLASSICトリム・Mパッケージ

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  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 黒革Mパッケージ HUD ACC1オーナー禁煙車

    本体価格
    518万円

関東
100
83万円
関西
54
87.3万円
東海
34
88.3万円
北海道
14
54.4万円
九州
41
73.7万円
東北
23
85.8万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
6
108.6万円
四国
14
69.3万円
地域別台数
関東
45
532.9万円
関西
1
528万円
東海
9
567.7万円
北海道
1
658万円
九州
9
578.2万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
9
584.6万円
中国
10
546.6万円
四国
4
536.5万円

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ピクシスバンとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ミニ  ミニカントリーマン
104.5万円168.3万円 新車時価格 489万円667万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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