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ピクシスバンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 79万円1811.4万円
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247 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 検査R8年10月 1オーナー 5速ミッション

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ETCパワーウィンドウタイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 純正LEDヘッドランプ キーレスキー

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD インパネ5速MT 4WD ETC ドラレコ付

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ETS カーナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ (両側自動ドア/ナビTV/Bカメラ/OPアルミ)

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検2年

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ バックモニター キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 安心の2年保証

    本体価格
    79万円

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    348万円

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  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    280万円

関東
71
78.5万円
関西
38
74万円
東海
37
89.8万円
北海道
18
73万円
九州
37
70.9万円
東北
16
70.2万円
北陸・甲信越
14
73.6万円
中国
8
115.9万円
四国
8
73.1万円
地域別台数
関東
60
452.1万円
関西
24
403.4万円
東海
20
531.8万円
北海道
3
427万円
九州
8
469.2万円
東北
3
718.4万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
8
275.3万円
四国
1
450万円

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トヨタ  ピクシスバン   マセラティ  クアトロポルテ
104.5万円168.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
46~64 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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