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ピクシスバンとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   日産  ティアナ
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
323 中古車掲載台数 234
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスバン GターボレジャーエディションSAIII 社外ナビ 両側電動 Bカメ ETC スマアシIII

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 修復歴無し・禁煙車・純正7インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・先行車発進・オートライト・オートハイビーム・ETC・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検2年

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth ワンセグ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC ワンセグTV

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD ETC ABS アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ フォグランプ AMFMラジオ付きCD 衝突被害軽減システム マニュアルエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 SDナビ アラウンドビューモニター フルセグ Bluetooth 電動オットマン パワーシート コーナーセンサー クルコン AW タイミングチェーン

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ Bモニター インテリキー 助手席オットマン パワーシート 後期モデル 当社直接買取

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・バックカメラ・社外アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ・AVM・エマブレ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ リース可

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 地デジMナビ全方

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ベージュレザーシート助手席パワーオットマ

    本体価格
    96万円

関東
88
97.2万円
関西
51
79.8万円
東海
44
80.5万円
北海道
14
82.6万円
九州
59
76.5万円
東北
19
74.8万円
北陸・甲信越
12
66.8万円
中国
22
80万円
四国
14
65.4万円
地域別台数
関東
112
69.8万円
関西
27
81.5万円
東海
25
76.1万円
北海道
5
52.7万円
九州
16
90.9万円
東北
17
66.2万円
北陸・甲信越
16
90.9万円
中国
11
88.8万円
四国
5
62.9万円

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ピクシスバンとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  ティアナ
104.5万円314.6万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
46~64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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