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ピクシスバンとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   オペル  ヴィータ
VS
9.5万円~289万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 57.7万円
ヴィータの相場表を見る
402台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 新車保証継承/軽キャンピングカー/専用ベッドキット/ダイネットモード/コーナーテーブル&収納ラック/両側パワースライドドア/LEDパッケージ/視界補助パック/車中泊仕様/前後ドラレコ/ETC2.0セット/ナビCD.DVD再生

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 純正ナビTV・Bモニタ-・ETC・Pスタート

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ハイルーフ 社外メモリーナビ CD Bluetooth ワンセグ  衝突軽減システム ETC  オートハイビーム アイドリングストップ キーレス バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 検2年(新)付 走行39.430K 4速AT/パワステ/エアコン/集中Dロック/キーレス Mナビ・地デジ 後席ベンチシート オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス ハイルーフ 4ナンバー/軽貨物/4人乗り/最大積載量350K

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC ワンオーナー アイドリングSTOP

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ (386) 車検整備付き ナビ ETC オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー ABS キーレス 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 前後ドライブレコーダー付き・ナビ・TV・ETC・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.7万円

  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
106台
94.9万円
関西
58台
97.5万円
東海
55台
81.7万円
北海道
31台
82.2万円
九州
69台
82.7万円
東北
19台
83.3万円
北陸・甲信越
25台
81.3万円
中国
21台
82.5万円
四国
18台
79.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
57.7万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
48万円

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ピクシスバンとヴィータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   オペル  ヴィータ
104.5万円~314.6万円 新車時価格 169万円~232万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
658 排気量(cc) 1198~1795
46~64 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は402台、ヴィータの中古車は2台掲載しています。
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