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ピクシスバンと408を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンと408の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  408
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 410万円539.9万円
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246 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ナビTV ABS エコアイドル

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビフルセグTVCDDVD

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス HR 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックスSAIII 2WD AT車 ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン スペシャル 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ソナー オートハイビーム キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ビジネスパック 後席ベンチシート

    本体価格
    23.1万円

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    539.9万円

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    418万円

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  • プジョー 408 GT ナビ 半革 ACC CarPlay 純正19AW

    本体価格
    415万円

関東
64
81.4万円
関西
43
86.9万円
東海
26
80.4万円
北海道
12
63.1万円
九州
40
68.2万円
東北
23
80.7万円
北陸・甲信越
16
95.7万円
中国
8
92万円
四国
14
83.7万円
地域別台数
関東
4
437.3万円
関西
0
---
東海
9
454.4万円
北海道
2
456.5万円
九州
2
444.5万円
東北
5
469万円
北陸・甲信越
2
413万円
中国
0
---
四国
0
---

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408の中古車を探す

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ピクシスバンと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  408
104.5万円160.6万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
46~64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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