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ピクシスバンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  ラウム
VS
14.8万円289万円
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中古車相場 18万円74万円
ラウムの相場表を見る
398 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 保証付1年 修復歴無し 4WD 5MT 走行8.9万k ディーラー点検車 パワーウィンドウ 切替四駆 キーレス ブリヂストンスタッドレスタイヤ 1オーナー 軽貨物 4ナンバー

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ/TV/ドラレコ/キーレス/プライバシーガラス/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビTV・Bluetooth・ドラレコ前後・電動格納ミラー・キーレス・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 最長5年保証 禁煙 純正ナビ フルセグ DVD BTaudio リヤカメラ ETC フォグ LEDオ-トライト プッシュスタ-ト スマ-トキ- 純正ドラレコ 衝突軽減 フロア-マット ドアバイザ- 横滑り防止

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ Pナビ TV ドラレコ ETC 集中ドアロック 4人乗 ドアバイザー フルフラットシート キーレス オーバーヘッドコンソール 光軸調整ライト 取説 パワステ 両側エアバック エアコン

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 新車保証継承/軽キャンピングカー/専用ベッドキット/ダイネットモード/コーナーテーブル&収納ラック/両側パワースライドドア/LEDパッケージ/視界補助パック/車中泊仕様/

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 純正メモリーナビ ワンセグTV CD再生 Bluetooth ハンズフリー ETC搭載 両側スライドドア プライバシーガラス ダブルエアバック パワーステアリング 前席パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    79.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスエントリー 両側スライドドア オートマチックハイビーム ドアバイザー

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ CVT スマートアシスト 純正ナビ TV Blu

    本体価格
    73万円

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    18万円

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関東
106
90万円
関西
55
91.1万円
東海
46
85.3万円
北海道
20
70.9万円
九州
79
78.2万円
東北
28
90.4万円
北陸・甲信越
27
82.8万円
中国
21
84.6万円
四国
16
72.2万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
3
34.6万円
東海
0
---
北海道
3
47.1万円
九州
1
49万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
18万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  ラウム
104.5万円314.6万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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