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アクアと90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  90
VS
9.2万円360万円
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中古車相場 ---
90の相場表を見る
6741 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S 車検R9年6月/プリクラッシュセーフティ/SDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 SDナビ Bluetooth ETC フルセグ スマートキー オートライト ドアバイザー オートエアコン 電動格納ミラー CD/DVD再生 プライバシーガラス パワーステアリング

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G エアロ/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション モデリスタエアロ SDナビ バックカメラ レザーシート LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー  衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減 ペダル踏み間違い ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱 オートライト/エアコン Bluetooth

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ/前席シートヒーター/オートライト/エンジンスタートボタン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/スマートキー/スペアキー1本/純正フロアマット/Wエアバッグ/横滑り防止装置/キセノン/ABS

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    57.7万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
1605
110.4万円
関西
882
106.9万円
東海
1071
108.5万円
北海道
227
121.3万円
九州
1010
109.8万円
東北
610
114.1万円
北陸・甲信越
597
108.4万円
中国
473
109.2万円
四国
266
109.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アクア   アウディ  90
198万円302.3万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1490 排気量(cc) 2309
91 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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