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アクアとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  S1
VS
2万円~347万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 115万円~398万円
S1の相場表を見る
6965台 中古車掲載台数 21台
  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ ワンセグ メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー イモビライザー

    本体価格
    30.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ パールツートンカラー コンフォートPKG 大型モニター10.5型DA パノラマモニター BSM ETC セーフティセンス フォグランプ  ミラー一体型ドラレコ 純正フロアマット シートヒーターLED 17インチAW

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー バックカメラ HIDライト 電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター ETC 衝突軽減装置 オートライト オートハイビーム スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ フルセグTV Bカメラ BT接続 前方ドラレコ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム スペアキー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ LEDライト 全方位カメラ ディスプレイオーディオ AC100V/1500Wコンセント ステアリングヒーター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートクルーズコントロール ハーフレザーシート フルセグ Bluetooth ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 6速MTターボ ETC ハーフレザー 純正ナビ スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    213.5万円

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    本体価格
    198万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 

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    125万円

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    129万円

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    212万円

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    本体価格
    293.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

関東
1778台
116.9万円
関西
927台
113.8万円
東海
1066台
113.3万円
北海道
246台
129.8万円
九州
1042台
121.2万円
東北
619台
127.3万円
北陸・甲信越
548台
117.2万円
中国
465台
115.6万円
四国
274台
121.9万円
地域別台数
関東
6台
257.1万円
関西
9台
273.3万円
東海
3台
188.3万円
北海道
1台
115万円
九州
0台
---
東北
1台
198万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
248万円
四国
0台
---

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アクアとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S1
198万円~323.8万円 新車時価格 410万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1490 排気量(cc) 1984
91 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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