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アクアと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  4C
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
6954 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アクア 1.5 X 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ/TV/バックカメラ/ホワイトソフトレザー/純正16インチアルミ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー・プロジェクターヘッドライト・純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・純正バックカメラ・EVモード・ECOモード・オートAC・アイドリングストップ・AUTOライト・ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正7インチSDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ LEDオートライト 社外15インチアルミ 純正フロアマット ETC プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ セーフティセンス オートエアコン 車線逸脱警報装置 オートハイビーム キーレス 禁煙 電動格納ミラー Bluetooth パワーウインドウ ウインカーミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 デュアルエアバック 衝突安全ボディ パワーウィンドウ ATエアコン ABS パワーステアリング 運転席エアバッグ キーレススタートシステム AUX シートヒター プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ ワンセグTV ETC バックカメラ ETC レーンキープアシスト オートハイビーム CD&SD再生 ステアリングスイッチ ウィンカーミラー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    114.6万円

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    971.9万円

関東
1676
107.5万円
関西
860
103.1万円
東海
1117
105.1万円
北海道
235
118.8万円
九州
1072
109.3万円
東北
656
112.6万円
北陸・甲信越
613
107.8万円
中国
458
107.1万円
四国
267
111.7万円
地域別台数
関東
5
928.7万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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アクアと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  4C
198万円302.3万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1490 排気量(cc) 1742
91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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