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アクアとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   AMG  Gクラス
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
6971 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アクア 1.5 S 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 衝突回避 TCナビ レーダークルーズ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー レザーシート装備車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X バックカメラ/AC100V電源/衝突回避ブレーキ/整備手帳/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 スマートキー ドラレコ ビルトインETC オートライト オートエアコン オーディオ 横滑り防止機能 電動格納ミラー

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 与信拡大ローン キーレスエントリ 安全ボディ オートエアコン デュアルエアバック ESC パワーウィンドウ SRS パワーステアリング ABS アイストップ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス 後期モデル

    本体価格
    87万円

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    895万円

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    本体価格
    1050万円

関東
1654
107.1万円
関西
874
103.9万円
東海
1124
106.2万円
北海道
244
121.5万円
九州
1076
108.9万円
東北
658
112.4万円
北陸・甲信越
616
107.2万円
中国
455
107.5万円
四国
270
110.9万円
地域別台数
関東
17
819.4万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   AMG  Gクラス
198万円302.3万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1490 排気量(cc) 3605~5980
91 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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