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アクアとソニックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   シボレー  ソニック
VS
20万円318万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 33.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正9型ナビ(NSZT-Y66T)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・クリアランスソナー・純正15インチアルミホイール・ETC・オートライト

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ツーリングパッケージ 純正エアロパーツ LEDヘッドライト 純正SDナビ 地デジ バックカメラ BTオーディオ スマートキー 純正16インチアルミ

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 衝突軽減 社外エアロ 純正SDナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ オートライト フォグランプ ETC プッシュスタート 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ ETC AC100V USB給電 ステアスイッチ スペアキー クルーズコントロール LEDオートライト LEDルームランプ トヨタセーフティーセンス 禁煙車

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 衝突軽減 プッシュスタート ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1オーナー セーフティセンス ナビTV Bluetooth ETC スマートキー×2 クリアランスソナー 保証書 取説

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 純正9型ナビ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ビルトインETC2.0 フォグランプ Bluetooth フルセグTV レーンキープ オートマチックハイビーム 電格ミラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 寒冷地/AC100 V/バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 ETC Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    288万円

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  • シボレー ソニック スポーツライン 禁煙 専用デカール&17AW ETC Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

関東
1581
105.4万円
関西
860
103.2万円
東海
1088
105.8万円
北海道
235
115.2万円
九州
1058
110.8万円
東北
625
112.3万円
北陸・甲信越
591
107.4万円
中国
423
106.7万円
四国
270
111.7万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
1
33.8万円
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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アクアとソニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シボレー  ソニック
198万円302.3万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1490 排気量(cc) 1597
91 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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