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アクアとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   シトロエン  DS5
VS
17.5万円368万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
6861 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 セーフティセンス パノラミックビューモニター スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 7インチナビ Bluetoothオーディオ 地デジTV LEDライト

    本体価格
    142万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型DPオーディオPLUSナビ ミラキャスト USB&BTooth 全方位カメラ 自動駐車システム 前後ドラレコ HUD BSM コーナーソナー 前席&ハンドルヒーター オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10インチディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ステアリングスイッチ ETC オートライト レーンキープアシスト オートエアコン 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 社外7インチナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ 前方ドラレコ モデリスタエアロ クルコン D+N席シートヒーター ETC 社外アルミホイール オートマチックハイビーム LED 禁煙車

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/メモリーナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール  社外 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ アクア Z E-Four 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 禁煙車/寒冷地仕様/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール/10.5インチ純正ナビ/Bluetooth接続/USB電源/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    181万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
1717
117万円
関西
878
114万円
東海
1086
111.7万円
北海道
194
117.1万円
九州
1037
116.3万円
東北
683
125.7万円
北陸・甲信越
526
116.2万円
中国
468
111.9万円
四国
272
120.5万円
地域別台数
関東
2
77.7万円
関西
1
47.8万円
東海
5
54.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
0
---
四国
1
93万円

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アクアとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  DS5
198万円323.8万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1490 排気量(cc) 1598
91 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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