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アクアとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フィアット  プント
VS
9.2万円340万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
6301 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ Bカメラ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ フルセグ トヨタセーフティセンス Bluetooth バックカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー ビルトインETC LED

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 レーダークルーズコントロール ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    215.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突回避支援システム ETC バックモニター レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 室内臭無し

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー プッシュスタート オートライト ETC 格納ミラー オートエアコン 衝突安全ボディー アイドリングストップ 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外7インチナビ USB入力 バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 先行車発進通知機能 横滑り防止機能 クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    69万円

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  • フィアット プント ELXスピードギア タイミングベルト交換 BluetoothオーディオCD 165/70/14 タイヤ4本交換 ETC

    本体価格
    20万円

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    81.5万円

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    58万円

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    78万円

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    本体価格
    29万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

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    本体価格
    58万円

関東
1532
116.6万円
関西
816
108.3万円
東海
992
109万円
北海道
207
115.6万円
九州
972
113.8万円
東北
566
119.1万円
北陸・甲信越
490
110万円
中国
444
108万円
四国
282
115.7万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  プント
198万円302.3万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1490 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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