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アクアと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フィアット  600e
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 297.5万円560.5万円
600eの相場表を見る
6334 中古車掲載台数 45
  • トヨタ アクア 1.5 X サイドエアバック ABS フル装備 純正ナビ Bカメラ USB Bトゥース LEDヘッド ETC Lクルーズ Pガラス スマートキー Bスタート Tセーフティセンス

    本体価格
    147万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ビューティパッケージ セーフティセンス クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター ルーフレール ナノイー 純正16インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z OP10年保証対象車 105インチディスプレイ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ルーフレール ハーフレザーシート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム 地デジTV

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 リルヴィー G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ地デジETCバックカメラETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 修復歴無し 保証付 セーフティセンス 純正SDナビ・フルセグTV フロントカメラ バックカメラ ビルトインETC2.0 純正ドライブレコーダー 前後クリアランスソナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ 純正15AW 禁煙車 衝突軽減 ドラレコ スマートキー オートマハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

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  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    325.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

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  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    339万円

関東
1520
116.2万円
関西
828
108万円
東海
1009
110.8万円
北海道
208
117万円
九州
973
113万円
東北
563
120.1万円
北陸・甲信越
494
106.8万円
中国
452
108.4万円
四国
287
111.9万円
地域別台数
関東
19
394.5万円
関西
4
341.6万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
320.5万円
北陸・甲信越
3
354万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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アクアと600eのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フィアット  600e
198万円302.3万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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