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アクアとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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アクアとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ジープ  レネゲード
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
6392 中古車掲載台数 444
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ TV Bカメラ ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ/フルセグ/バックモニター

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 登録済未使用車パノラミックビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア S 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 X バックカメラ/AC100V電源/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z サポカー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ Bカメラ フルセグ 100V電源

    本体価格
    155万円

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  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ターボ/8.4インチナビTV/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    252.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルコン バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    143.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC LKAナビTV Bカメラ黒革シートH LED17AW

    本体価格
    254.3万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード Dオーディオ バックカメラ クルコン BSM

    本体価格
    238.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドランプ 革シート

    本体価格
    313万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 カープレイ ACC Bカメラ

    本体価格
    266万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 弊社下取/大型SR/黒革シート/Bカメラ/ETC

    本体価格
    358.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒レザーシート Bカメラ

    本体価格
    113.1万円

関東
1581
114.9万円
関西
814
114.8万円
東海
1037
110.7万円
北海道
173
118.5万円
九州
1002
116万円
東北
560
119.1万円
北陸・甲信越
519
111.1万円
中国
457
113.4万円
四国
249
121.2万円
地域別台数
関東
118
266.7万円
関西
74
257.8万円
東海
93
253.2万円
北海道
17
296.7万円
九州
52
240.8万円
東北
24
245.9万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
15
247.4万円

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アクアとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジープ  レネゲード
198万円283.7万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1490 排気量(cc) 1331~2359
91 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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