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アクアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
19万円329.9万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
6940 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス・純正ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ モデリスタ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 TV CD 衝突軽減 Bluetooth レーンキープ 純正フロアマット オートハイビーム ETC プッシュスタート スマートキー AUX

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品ナビ取付ABSアイドリングストップLEDオ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 1年保証付

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 純正10.5インチナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター スタッドレスタイヤAWセット付 前後ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    216万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

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    1100万円

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    本体価格
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    898万円

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    本体価格
    1480万円

関東
1661
106.6万円
関西
856
104.6万円
東海
1102
106.6万円
北海道
226
118.1万円
九州
1088
107.7万円
東北
653
114.9万円
北陸・甲信越
616
110.3万円
中国
455
106.5万円
四国
283
112.6万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ガヤルド
198万円302.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1490 排気量(cc) 4961~5204
91 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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