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アクアとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ウラカン
VS
19.9万円322万円
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中古車相場 1999万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
6835 中古車掲載台数 142
  • トヨタ アクア 1.5 Z 修復歴有・左センターピラー自社修理済・ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・フロントフォグランプ

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 スマートキー オートライト オートエアコン CD 電動格納ミラー 盗難防止装置 バニティミラー AUX ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7型ナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/衝突被害軽減装置/車線逸脱防止装置/先進車発進告知機能/純正ドライブレコーダー/純正フロアマット/オートマチックハイビーム/ドアバイザー/電格ミラー/禁煙車

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション アルミ・ナビ/TV・ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ウインカーミラー

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ラフィネ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー  専用純正アルミホイール

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動

    本体価格
    72万円

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    応談

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    本体価格
    3470万円

関東
1637
106.5万円
関西
851
103.1万円
東海
1097
105.3万円
北海道
232
116.6万円
九州
1070
109.5万円
東北
623
112万円
北陸・甲信越
611
107.4万円
中国
442
108万円
四国
272
110.4万円
地域別台数
関東
51
3572.2万円
関西
26
3480.6万円
東海
32
3328.2万円
北海道
3
3270万円
九州
18
3030.9万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
6
4060万円
四国
2
2365万円

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アクアとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ウラカン
198万円302.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1490 排気量(cc) 5204
91 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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