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アクアとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アクアとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  カペラカーゴ
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
6922 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ メモリナビ CD DVD再生 フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止 クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC・ドラレコ・テレビナビ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー 純正SDナビ 地デジ バックカメラ DVD再生可 スマートキーX2 社外LEDライト ETC 純正17インチアルミ  ディーラー記録簿H27年からR7年11枚 取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー レーンキープ 純正ナビ 電動格納ミラー オートマチックハイビーム Bluetooth 禁煙車 Bモニター ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレーオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ETC スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ  衝突軽減システム 車線逸脱警報装置 禁煙車 ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジナビBカメラ ETC 保証1年付 アイドルストップ

    本体価格
    49万円

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    139万円

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    本体価格
    68万円

関東
1653
106.6万円
関西
863
105万円
東海
1099
106.8万円
北海道
224
117.7万円
九州
1077
108万円
東北
650
114.2万円
北陸・甲信越
615
109.2万円
中国
459
106.5万円
四国
282
112.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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アクアとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  カペラカーゴ
198万円302.3万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1490 排気量(cc) 1597~1998
91 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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