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アクアとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  センティア
VS
9.2万円338万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
6486 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 G G's OP:スマートエントリーパッケージ/OP:LEDヘッドランプ/パイオニアナビ/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/オートライト/電動格納ミラー/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション パワステ・パワウインドウ・ABS・ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正HDDナビ CD バックカメラ フルセグTV スマートキー ETC Bluetoothオーディオ  アルミホイール

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TSS・PKSB・AHB・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・スペアタイヤ・オートエアコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・バックカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正10.5インチナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /静岡県/ガリバー藤枝南新屋店

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー ディスプレイオーディオ ETC シートヒーター パノラミックビューモニター パワーシート 1500W電源 ブラインドスポットモニター 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    205万円

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    192.5万円

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    本体価格
    128万円

関東
1568
113.5万円
関西
832
106.6万円
東海
1017
110.8万円
北海道
228
121.5万円
九州
984
112.1万円
東北
579
117.5万円
北陸・甲信越
550
109.5万円
中国
457
107.4万円
四国
271
110.9万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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アクアとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  センティア
198万円302.3万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1490 排気量(cc) 2954
91 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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