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アクアとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクアとMクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
13.9万円330万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 70万円318万円
Mクラスの相場表を見る
7198 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アクア 1.5 G FF 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ・Bモニター・クルコン

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー テレビナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 10.5型ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S オーディオ CD ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙 LEDヘッド スマートキー 100V電源

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/地デジ/Bカメ/クルコン/ビューティー

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Bカメラ Bluetooth TVナビ ETC

    本体価格
    50.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 取説・記録簿付

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 21インチ・サンルーフ・地デジ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    265.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD ディーゼル レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ランニングボード/カールソンAW/AT修理済み

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD レザーシート リアモニター サンルーフ

    本体価格
    215.9万円

関東
1674
106.8万円
関西
894
105.4万円
東海
1232
106.9万円
北海道
212
114.9万円
九州
1137
112.8万円
東北
668
111.7万円
北陸・甲信越
587
103万円
中国
494
109.9万円
四国
300
117.6万円
地域別台数
関東
12
197.3万円
関西
4
189万円
東海
3
191.5万円
北海道
3
156.7万円
九州
2
194.4万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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アクアとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  Mクラス
198万円283.7万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1490 排気量(cc) 2986~3497
91 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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