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ESとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 28万円777万円
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2 中古車掲載台数 150
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    835万円

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    880万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
2
857.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
58
270.8万円
関西
24
270.7万円
東海
23
279.4万円
北海道
22
180万円
九州
7
199.7万円
東北
3
324万円
北陸・甲信越
8
248万円
中国
2
245.9万円
四国
3
417.3万円

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Mクラス
580万円698万円 新車時価格 750万円907.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2487 排気量(cc) 2986~3497
178 最高出力(馬力) 258~306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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