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アクアとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  ランサーカーゴ
VS
20万円318万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
6737 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタエアロ バックカメラ 純正SDナビ(品番:NSZT-W62G) フルセグテレビ プッシュスタート ETC モデリスタ15インチAW 純正LEDヘッドライト 革巻ステアリング 電格ウインカーミラー フォグランプ DVD再生機能付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ワンオーナー 禁煙車 セーフティセンス スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグ 9インチメモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー PKSB クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth ブラウン内装色 ステード調ファブリックシート 本革巻ステアリング スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス ABS Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 横滑防止装置 SDナビ ワンセグ CD メディアプレイヤー接続 Bluetooth 左右シートヒーター スマートキー バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車・フルセグナビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・AUX・スマートキー2個・ドラレコ・HID・オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 後期フルセグナビBカメラLEDライトCソナー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7型ナビ/全周囲カメラ/ETC/衝突被害軽減装置/車線逸脱防止装置/クリアランスソナー/純正フロアマット/ドアバイザー/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/オートマチックハイビーム/純正15インチAW/禁煙車

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ オートエアコン 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 電動格納ミラー トラクションコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    69万円

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    95万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD フルフラット 障害物センサー(リア) 純正AM.FMオーディオ 全席PW 電動格納ミラー 100Vコンセント 手中ドアロック レベライザー ETC

    本体価格
    62.9万円

関東
1581
105.3万円
関西
859
103.3万円
東海
1086
106.1万円
北海道
238
115.6万円
九州
1063
110.6万円
東北
630
112.2万円
北陸・甲信越
591
107.4万円
中国
422
106.5万円
四国
267
111.2万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
54.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
3
65.1万円
九州
6
44.7万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
2
61.4万円

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アクアとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ランサーカーゴ
198万円302.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1240~1797
91 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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