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アクアとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マセラティ  スパイダー
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
6855 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S TRDフルエアロ・マフラー・7型ナビ・CD・TV・Bluetooth・HIDヘッド・アルミ・ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 認定評価証付/バックカメラ/全席パワーウィンドウ/フルセグテレビ/ステリングリモコン/ETC/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/取扱説明書/電動格納ミラー/ナビ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS 純正DA 全方位カメラ ドラレコ BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC LED

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG リヤワイパー クリアランスソナー オートライト ワンオーナー

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタ社外AWナビDVD地デジBluetoothBカメETCエンジンPスタシートヒーターLEDライトドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プリクラッシュセーフティ・車線逸脱警報・カロッツェリアCDオーディオ・プッシュスタート・オートハイビーム

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地 10型ナビ 全周囲カメラ ETC DVDキット ドラレコ AC100V電源 レーダクルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    250.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 認定中古車 禁煙車 7インチナビ フルセグTV CD・DVD ブルートゥース バックモニター ETC 追突防止装置 オートエアコン パワーウィンドウ ワイヤレスキー エアバック ワンオーナー 点検記録簿

    本体価格
    105.5万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

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    248万円

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    本体価格
    350万円

関東
1639
107.1万円
関西
851
104.5万円
東海
1086
106.7万円
北海道
225
119.6万円
九州
1063
108.3万円
東北
647
112.6万円
北陸・甲信越
609
108.6万円
中国
457
104.7万円
四国
278
111.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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アクアとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  スパイダー
198万円302.3万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1490 排気量(cc) 4244
91 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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