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アクアとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ビュート
VS
12.5万円355万円
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中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
6923 中古車掲載台数 113
  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー 純正ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止装置・純正ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ドラレコ・Bluetooth・オートライト・純正アルミホイール・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正メモリーナビ パノラマミックビューモニター トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト AppleCarPlay Androidオート トヨタセーフティ Bluetooth CD DVD 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタスポイラー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TRDフルエアロ オプションLEDライト LEDバイフォグランプ スマートキー2 プッシュスタート トヨタ純正ナビフルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 走行54200キロ/車検令和10年2月/ナビTVBluetooth/オートライト/フォグ/スマートキースペアキー付き/エコアイドリング/革巻きステアリング/プッシュスタート

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 セーフティセンス オートハイビーム ルーフレール 純正16インチアルミ ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC2.0 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ AM/FM フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ オートライト オートマチックハイビーム 横滑り防止システム プッシュスタート&スマートキー バックカメラ 車線逸脱警報 衝突軽減防止

    本体価格
    142万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース/スマートキー/オートライト/合皮シート/クルーズコントロール/純正15インチアルミ/スペアキー有り

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    237.2万円

関東
1754
116.4万円
関西
907
113.7万円
東海
1123
114.6万円
北海道
200
120.6万円
九州
1010
116.8万円
東北
654
127.2万円
北陸・甲信越
531
113.5万円
中国
471
114.4万円
四国
273
124.6万円
地域別台数
関東
31
106.4万円
関西
6
92万円
東海
42
142.6万円
北海道
2
55.9万円
九州
9
89万円
東北
5
188万円
北陸・甲信越
4
81.1万円
中国
11
212.3万円
四国
3
77万円

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トヨタ  アクア   光岡自動車  ビュート
198万円323.8万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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