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アクアとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ルノー  アヴァンタイム
VS
2万円~347万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 119.9万円~300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
7062台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正7インチSDナビ/フルセグ/バックカメラ/レーンキープアシスト/ステアリングスイッチ/LEDオートライト/フォグランプ/オートハイビーム/前後ドラレコ/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ地デジTV ETC 社外アルミ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ フルセグ アルミホイール LEDヘッドライト ETC DVD再生

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 3か月保証付・ローン3.9パーセント・禁煙車・純正10型ディスプレイオーディオ・Bluetooth・AppleCarPlay・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・クリアランスソナー・AC100V・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7インチSDナビ キーレスキー ヘッドライトレベライザー 純正15インチアルミホイール ETC EVモード ECOモード オートエアコン デジタルメーター リアスポイラー シートリフター

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7型ナビ・TV/スマートキー/Bluetooth接続/プッシュスタート/ETC車載機/オートエアコン/オートライト/デジタルメーター

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 保証付 禁煙車 特・選・車 1オーナー スマートキー&プッシュスタート LEDオートライト 純正ナビ フルセグ Bモニター ハーフレザー 本革巻ステアリング オートエアコン ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 クリームレザー内装 TベルトWポンプ交換済 純正AW ガラスサンルーフ

    本体価格
    119.9万円

関東
1811台
118万円
関西
943台
113.2万円
東海
1110台
113.2万円
北海道
238台
129.7万円
九州
1052台
121.2万円
東北
615台
126.2万円
北陸・甲信越
544台
115.6万円
中国
474台
114.5万円
四国
275台
120.8万円
地域別台数
関東
3台
193.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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アクアとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ルノー  アヴァンタイム
198万円~323.8万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1490 排気量(cc) 2946
91 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は7062台、アヴァンタイムの中古車は3台掲載しています。
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