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アクアとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ルノー  アルカナ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 203.8万円475万円
アルカナの相場表を見る
6564 中古車掲載台数 64
  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ドラレコ スマートキー CD

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト HIDフォグランプ ステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z エアバック AAC LEDライト AC100V 助手席エアバック VSC パワーウィンドウ メディアプレイヤー接続 整備記録簿 盗難防止システム アルミホイール ETC ナビ カーテンエアバッグ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正メモリーナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth接続 コーナーセンサー スペアタイヤ アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証付 車検令和9年11月まで 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth オートエアコン ラジオ オートライト スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス フルセグTV Bluetooth ナビ バックモニター オートライト オートエアコン オートハイビーム 電動格納ミラー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    304.9万円

関東
1559
112.2万円
関西
846
108万円
東海
1039
110.4万円
北海道
227
119万円
九州
998
111.6万円
東北
582
116.6万円
北陸・甲信越
572
109.1万円
中国
462
108.6万円
四国
279
110.2万円
地域別台数
関東
12
299.9万円
関西
15
299.6万円
東海
10
322.1万円
北海道
0
---
九州
6
308.5万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
8
319.7万円
中国
7
369.6万円
四国
3
429万円

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アクアとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ルノー  アルカナ
198万円302.3万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1490 排気量(cc) 1333~1597
91 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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