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アクアとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ロータス  エリーゼ
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
6875 中古車掲載台数 69
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビワンセグ走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー プッシュスタート フロント

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドライト スマートキー 100V電源 イモビライザー アルミホイール オートクルーズコントロール エアコン ESC ナビ カーテンエアバッグ ETC キーレス パワーウインドウ ABS

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DA バックモニター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ認定中古車 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正メモリーナビ・バックカメラ・AC100V・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LED・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドラレコ・オートハイビーム

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ スマートキー エンジンプッシュスタート オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ ナビ

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/TV/CD/Bluetooth ETC 純正フルエアロ 純正15インチアルミ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 純正9型ナビ Bカメ TV セーフティS LED ETC

    本体価格
    173.3万円

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    1250万円

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  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    354.8万円

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    本体価格
    618万円

  • ロータス エリーゼ スプリント 220 1オナ 正規D車 カーボン製ルーフ・ミラー・サイドステップ・ステアリング・フロントアクセスパネル 鍛栄舎製鍛造ホイール NITRON CLUB SPORTS仕様サスペンション アルミラジエター 記録簿スペア保証付

    本体価格
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    本体価格
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    795万円

関東
1656
107.5万円
関西
865
104.2万円
東海
1074
107.1万円
北海道
218
117万円
九州
1081
108.1万円
東北
647
114.9万円
北陸・甲信越
598
109.4万円
中国
455
105.5万円
四国
281
112.1万円
地域別台数
関東
26
671.9万円
関西
12
570.4万円
東海
17
644.1万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
626.2万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ロータス  エリーゼ
198万円302.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1490 排気量(cc) 1598~1798
91 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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