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アクアとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
6332 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック パノラマカメラ装備車

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビゲーション/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/歩行者検知機能付きブレーキ/横滑り防止/社外フロアマット/ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD /福島県/ガリバー安積店

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ ETC Bluetooth アルミホイール 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ ナビ ETC2.0 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ(Bluetooth/DTV/DVD) ETC ステアリングSW キーレス オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ プライバシーガラス CVT 整備点検記録簿 フロント修復歴 ハイブリッドバッテリー点検済 タイミングチェーン

    本体価格
    28.8万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

関東
1517
116.2万円
関西
828
107.9万円
東海
1014
110.8万円
北海道
206
117.4万円
九州
972
113万円
東北
564
119.7万円
北陸・甲信越
492
107.1万円
中国
452
108.3万円
四国
287
111.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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アクアとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
198万円302.3万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1490 排気量(cc) 6749
91 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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