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アクアとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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アクアとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  スターレット
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
6876 中古車掲載台数 34
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション プリクラッシュセーフティー オートハイビーム 社外ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ BT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ペダル踏み間違い 衝突軽減ブレーキ 先進ライト ETC 車線逸脱警報 LEDヘットライト  ブルートゥース スマートキータイプ バックモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ブレーキサポート・キーフリー・ドラレコ・オートハイビーム・オートライト・ETC・フォグランプ

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー 禁煙車 オートマチックハイビーム スペアタイヤ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ETC ナビ TV ブルートゥース

    本体価格
    74.8万円

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  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
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  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スターレット S フルレストア フルノーマル KP61 後期最終モデル 純正5速ミッション 4K-U 純正オプション13インチアルミ ガラスサンルーフ メタルトップ付属 純正キャブレター純正マフラー純正サスペンション

    本体価格
    368万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検10.1 4MT 車高調

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5MT 車高調 サンルーフ BLITZ車高調 5ZIGENマフラー BLITZブローオフバルブ 社外15インチAW カロッツェリアオーディオ ターボタイマー ピラーバー ETC

    本体価格
    168万円

関東
1642
107.2万円
関西
853
104.6万円
東海
1091
106.8万円
北海道
225
118.5万円
九州
1071
108.3万円
東北
649
112.5万円
北陸・甲信越
609
108.6万円
中国
458
105万円
四国
278
111.6万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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アクアとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  スターレット
198万円302.3万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1490 排気量(cc) 1331~1453
91 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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