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アクアとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  センチュリー
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 110万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 54
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ バックカメラ AC100V レーダークルーズコントロール 衝突警報装置 踏み間違防止装置

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シートヒーター ドライブレコーダー ロングラン保証

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア S ナビ ブルートゥース バックカメラ 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ Blutooth クルーズコントロール レーンキープ オートハイビーム 革巻きステアリング オートエアコン プライバシーガラス オートライト

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビバックカメラETCクルーズコントロール先進ライト車線逸脱警報衝突軽減ブレーキBT再生

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/Bluetooth/地デジ/Bカメラ/修復歴無

    本体価格
    49.8万円

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    958万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC  ガラスコーティング済み

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  • トヨタ センチュリー 5.0 公用車ワンオーナー ロイヤルタイプレースハーフシートカバー プレステージタイプフロアマット 唐草模様モチーフサイド&リヤ電動カーテン ウールファブリック前後ヒーター付パワーシート トヨタディーラー整備

    本体価格
    198万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    200万円

関東
1674
107.2万円
関西
861
103.1万円
東海
1115
105万円
北海道
234
118万円
九州
1072
109.3万円
東北
657
112万円
北陸・甲信越
606
107.6万円
中国
467
106.9万円
四国
269
111万円
地域別台数
関東
14
1250.9万円
関西
10
352.4万円
東海
9
657.6万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
150.2万円
中国
4
454.7万円
四国
4
236.3万円

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アクアとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  センチュリー
198万円302.3万円 新車時価格 1960万円2300万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1490 排気量(cc) 4968
91 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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