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アクアとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ベルタ
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
6933 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲モニター AC100V電源 シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト メモリーナビ パワーシート 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 前方ドラレコ SDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    161万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙 モデリスタエアロ モデリスタアルミ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/テレビ/Bluetooth/オートエアコン/キーレスエントリー/14インチアルミホイール/ECOMODE/EVMODE/横滑り防止装置

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外ナビ(TV/CD/DVD) クルコン

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 4WD メーカー純正ディスプレイオーディオ/ナビ/Bluetooth バックモニター ETC トヨタセーフティセンス/プリクラッシュブレーキ/レーンアシスト/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム LEDライト

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス ドライブレコーダー ETC 純正アルミ ハーフレザー スマートキー クリアランスソナー プリクラッシュ PKSB AHB LTA レーダークルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマナビPKG/SDナビ/バックカメラ/Pスタート/HV

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 前方純正ドライブレコーダー LEDライト スマートキー プッシュスタート レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    58万円

関東
1666
107.5万円
関西
868
104.2万円
東海
1081
107.3万円
北海道
218
117.3万円
九州
1095
108.1万円
東北
656
115.1万円
北陸・甲信越
606
109.4万円
中国
463
105.5万円
四国
280
112.5万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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アクアとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ベルタ
198万円302.3万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1490 排気量(cc) 996~1298
91 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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